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哈弗h6变速箱是干式还是湿式（17款哈弗h6变速箱是干式还是湿式）

飞龙2023年01月10日 18:27:12生活经验271

今天和朋友们分享哈弗h6变速箱是干式还是湿式相关的知识，相信大家通过本文介绍也能对17款哈弗h6变速箱是干式还是湿式有自已的收获和理解。自己轻松搞问题。

文章目录一览：

1、哈弗h6变速箱是干式还是湿式
2、哈弗H6的双离合是干式的还是湿式的？
3、哈弗h6是干式双离合吗?
4、哈弗h6是干式双离合还是湿式双离合
5、哈弗h6双离合是干式还是湿式？
6、哈弗h6变速箱是干式还是湿式哈弗H6有几种变速器

哈弗h6变速箱是干式还是湿式

哈弗H6采用的双离合变速器为GETRAG（格特拉克）湿式6DCT451。两根输出轴的结构，通过液压控制的拨叉实现挡位的切换。

6DCT451湿式双离合变速箱与大众的6挡湿式双离合变速箱（DQ250）最大不同在于离合器模块的结构，6DCT451的离合器模块内的两套离合器以平行的方式进行排列，而DQ250的离合器则是重叠式，相比之下，6DCT451的离合器结构更利于散热，两套离合器分别设计了独立的冷却回路，提高变速箱的工作稳定性。

哈弗h6车型上采用的是格特拉克的6DCT451 六速湿式双离合变速箱，这个变速箱同样匹配了蒙迪欧和锐界等车型，可以说是很成熟的产品。

在新款以及改款的H6自动档车型中，匹配的同样也是来自格特拉克的7DCT300七速湿式双离合，比六档多了一档，油耗表现更好了。

哈弗H6的双离合是干式的还是湿式的？

哈弗H6的双离合是湿式的。

双离合变速箱因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。

双离合变速箱的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。

扩展资料：

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。

2017上海车展上，新一代哈弗H6正式上市，新车推出两种动力共计6款车型，售价区间为11.88-14.68万元。新车基本延续现款设计风格，最大变化在于增加2.0T+7速双离合的动力总成。

哈弗h6是干式双离合吗?

1、哈弗h6是湿式双离合。哈弗H6使用的双离合变速器为：GETRAG（格特拉克）湿式6DCT451。6DCT451采用了两根输出轴的结构，通过液压控制的拨叉实现挡位的切换。

2、这台（6DCT451）湿式双离合变速箱与大众的6挡湿式双离合变速箱（DQ250）最大不同在于离合器模块的结构，6DCT451的离合器模块内的两套离合器以平行的方式进行排列，而DQ250的离合器则是重叠式，相比之下，6DCT451的离合器结构更利于散热，工程师也为两套离合器分别设计了独立的冷却回路，从而提高变速箱的工作稳定性。

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哈弗h6是干式双离合还是湿式双离合

哈弗h6是干式双离合还是湿式双离合哈弗h6是干式双离合还是湿式双离合哈弗H6搭载7速湿式动力换挡(7DCT)，由长城自主研发，2017年被中国汽车评价研究院评为“世界十大变速箱”。哈弗H6具有换挡速度快、无动力中断、传动效率高、扭矩容量大、重量轻的优点。湿式动力换挡具有以下优点:1.宽速比范围，传动效率95%，可提供强大的加速体验；2.离合器的结合和打开由油驱动，离合器的摩擦片由油冷却，使离合器的热稳定性更好，提高了离合器的换挡品质和耐久性；3.整个箱体设计重量轻，燃油经济性提高5%； @2019

哈弗h6双离合是干式还是湿式？

哈弗h6双离是湿式，普通版哈弗h6采用了7DCT300七速湿式双离合，coupe版哈弗h6采用了6DCT451六速湿式双离合变速箱。哈弗h6是长城汽车生产的一款紧凑型suv，分为红标版和蓝标版，红标版主打稳重，蓝标版主打运动。车身尺寸方面，红标版车身长宽高分别为4649mm、1852mm、1710mm；蓝标版车身长宽高分别为4681mm、1827mm、1710mm。哈弗h6使用了1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，1.5升发动机的最大马力为169匹，最大功率为124千瓦；2.0升发动机的最大马力为196匹，最大功率为145千瓦。