前胎补过可以上高速吗（前胎补过一次胎可以跑高速公路吗）
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车子补胎后可以上高速吗
能。
如果采用的是外补，在补胎后不建议上高速，像胶条补胎是将胶条塞进破口处，从而达到补胎的效果的，当车辆在高速行驶时，尤其是在夏季，胎温较高，轮胎的胎压很大，很容易将胶条弹出来，这是很危险的。而如果是内补的话，汽车补胎后能上高速，但最好将受损轮胎放在后轮，而且要注意行驶车速不能过高，也不能长时间行驶。
车子补胎注意事项
如果及时发现轮胎被扎胎，那么就要及时的换上备胎，等车辆开到汽车修理厂为止。
补胎选择：冷补和火补是现在补胎界使用最为广泛的，但是火补后的轮胎在以后的使用中会颠簸，所以选择冷补的人也就越来越多。蘑菇钉的修补方式也成为了现在使用对多的，弥补了冷补和热补的不足但是价格昂贵。
车轮平衡：在修补后要注意四轮的平衡，也是修补后注意的安装程序。最重要的还是给予轮胎的胎压。
补过胎的轮胎可以上高速吗？
补过胎的轮胎最好不要上高速行驶。由于轮胎修补质量或经过较长时间后补丁老化等原因，轮胎会产生漏气的现象，如果在不知情的情况下继续高速行驶，轮胎会由于长时间亏气造成胎侧碾伤，进而产生轮胎损坏的现象，所以修补过的轮胎相对于完好的轮胎存在一定的安全隐患，因此出于高速行车安全方面来考虑，一般建议将修补过的轮胎调换至后轮使用或者是当做备胎使用，从而可以最大程度的避免由于轮胎性能不良对高速行车安全造成的不良影响。在下列情况下，不建议修理轮胎:胎侧损伤:胎侧是轮胎最薄弱的部分。如果损坏，会增加爆胎隐患，而且很难修复。所以不建议维修，最好更换。胎壁破损直径大于1/4英寸(6.35mm):国外研究机构根据轮胎的特性发布了轮胎技术规范。轮胎破损直径大于1/4英寸(6.35毫米)，修复后会影响轮胎安全的主要结构是胎面与胎面之间的帘布层。建议直接更换轮胎。轮胎符合标准要求时已修复一次:如果第二次损伤的圆心与第一次损伤的圆心的夹角小于90度，不建议修复。
补过的胎可以跑高速吗
【太平洋汽车网】理论上是可以上高速的，因为车胎虽然出现了破损，需要修补，但是对于汽车的行驶并没有太大的影响。所以对于很多车主来说，那种担心补过的车胎不能上高速，是完全不需要的。不过事无绝对，并不是所有补过的车胎都可以上高速。
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性。
提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。零压轮胎：零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire)，也就是我们俗称的防爆轮胎，业界直译为缺气保用轮胎。
与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）
补过轮胎的车能不能上高速？
补过的轮胎可以上高速，补过的轮胎其实是可以正常使用，而且可以上高速的。
但补胎的方法、位置都是有讲究的，如果不符合要求的话，影响到高速行驶的安全性的。不同厂家的规定略有不同不同的轮胎厂家，关于补胎之后的速度规定也不一样。
注意事项
轮胎按照维修标准严格修复后，要降低限速等级。
所谓的速度等级的话，就是我们轮胎侧面直接就能看得到的，是字母来说的。
比如说225/15 R18 91V，这个字母V代表的就是这条轮胎最高的时速是240km/h。原来是V就降级了，降到H了，210km/h。
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