中国在越南建高铁吗（中国在越南承建的高铁项目被紧急叫停）
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越南为什么不和中国合做高铁
越南高铁修建没有和我国合作而是和日本合作，其中最主要的原因是日本可以给越提供低息贷款，但是日本也很无奈，越南是在是太穷了，高铁最终还是烂尾了。其实越南和中国一直保持着不错的关系。
这是意识形态的问题。不是一两句话能说的清楚的。你可以这样理解：越南的高铁给中国做，那将来越南的铁路交通容易掌握在中国手里，中越是接壤国家，有部分边界土地说不清，道不明的。而给日本人建，就不存在这些问题。
然而，前运输部副部长La Ngoc Khue表示，暂定投资587亿美元将对越南经济造成负担，因为它比一个财政年度的国家运输基础设施发展总资金高50倍。
毕竟日韩并不与越南接壤，泰国也是日韩游客在东南方向的首选旅游国家。因此，越南旅游业在日韩游客中遇冷。越南选择了日本的高铁，更遗憾的是，由于造价太高，日越双方一直未能谈判成功，结果这条高铁至今没有动工。
但是因为越南方面的资金实在是缺乏，因此目前原本计划27年建成的高铁直到现在都还没开始动工。我们知道，这从21世纪以来人类世界的科技就有了很大的进展。
越南的高铁项目被搁浅一段时间后又重新被安排了动工日程，可能是因为越南近年的经济发展快速，有了钱来建设更多基础设施的缘故，所以他们需要一条从南到北的高铁，来象征南北朝的统一，也能够促进北方南方的经济贸易跟合作。
越南曾婉拒中国基建团队,请日本帮忙建造高铁,后来结果如何了?_百度...
1、中国代表信心满满地以为，越南肯定会同意自己的修建方案，将订单交给我们，然后事实却并非如此，越南看了我国的方案后，婉言拒绝我国的基建团队，然后以天价请日本帮忙建造高铁。
2、越南之所以拒绝我国的基建团队，选择价格更高的日本，主要是因为日本当初承诺说，愿意给越南提供大量的低息贷款。
3、据了解这个项目迟迟没有进展，因为越南是通过贷款的方式请日本建造高铁的，后来他们发现无法承受这么高昂的报价，一直希望能和日本洽谈将价格降低，但日本方却迟迟没有回应。
4、日本方面也并没有对此做出让步，所以双方因为资金的问题一直无法谈拢，最终这个项目也就一直无法开动，直到现在为止这个项目依然只是停留在书面协议上。
5、原因是双方在高铁成本方面产生了分歧，一直处于协商阶段，无法开展施工工作，而越南当初选择日本的原因，主要是日本承诺给越南提供巨额的贷款，同时给予极低的利息。
中越高铁正式通车时间
通车了。根据国家铁路信息，12月16日，中铁三局参建的中越国际通道弥蒙高铁开通运营，承载着滇南人民美好梦想的我国首条民族自治州内城际高铁正式上线。
截至2023年10月30日，中越高铁还在施工中，还没有具体的开通时间。防东高铁沿边沿海，背靠十万大山，地形地貌复杂，共有8座隧道、32座桥梁，桥隧比达68％，长钢轨运输和铺设风险高、难度大。
中越班列发车频率从一开始的每月一列增加到现在的每周3列。2023年10月，连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁正式开通运营，这是印尼乃至东南亚的第一条高铁。除了合作修建高铁，中国也努力为印尼培养一支懂技术的团队。
年5月，一列从越南同登开来的进口中药材专列驶抵广西凭祥铁路口岸，这是我国开行的首趟中越班列“中药材进口专列”。
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