变数箱换挡卡齿怎么办（变速箱卡齿怎么修）
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汽车变速箱常见故障小知识
变速箱打滑，加速无力；齿轮箱进水口汽车行驶时，油门加速时发动机空转动，车速不增反降，使整车感到无力。
行驶中跳档当车辆以中速或者高速度行驶时，出现剧烈振动或者有负荷变化，绝大多数是从高档位跳档。大部分原因是由于变速齿轮或者同步器锥盘齿轮等零部件磨损严重，也有可能是因为变速杆传动部件松动导致的但并不是很常见。
变速箱漏油 当你发现开车时，汽车在起步时明显感觉很费力，并且踩油门时，虽然发动机的转速提升很快，但加速的效果很差，很不幸，可能你汽车的变速箱漏油了。
漏油：变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。挂入D或者R，发动机熄火：这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。
手动挂1档，松开离合，汽车也不行驶。原因：很可能是变速箱输入轴或是倒档离合器损坏了，或者D/R制动器损坏了。
以下是一些常见故障：这辆车不能开。故障有：升档转速明显高于标准值，升档前发动机转速明显偏高。自动变速器打滑。故障如下：发动机转速上升快但速度上升慢。换挡的影响很大。
换挡不顺滑是什么原因?怎么办
汽车换挡时不平顺可能的原因： 因为挂档的习惯不同，挂档就会出现不同的轨迹。 如果变速箱里的齿轮油润滑程度好，离合器形成调校适中，那么挂档就会变得很容易。
换挡不平顺的原因是离合器没有被踩死，导致换挡不平顺，离合器行程过短。踩下离合器时，离合器片没有完全分离，齿轮难以进入，变速箱(变速箱)出现故障。你应该检查以下变速箱和新车的轴承。
正常情况下，汽车换挡不平顺的原因大多是由以下两个方面造成的：变速箱 变速箱油需要更换。就像机油一样，变速箱油也是变速箱中的齿轮油。在一定程度上，变速箱的齿轮油需要定期更换。
5档升6档有明显卡顿有异响,应该怎么办?
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
可以到4S店检查汽车的变速箱，如果是变速箱出现了问题，要求专业人员进行维修即可。
换挡顿挫是什么原因?怎么办
如果自动挡车辆换挡时出现明显的顿挫感，可能是变速箱内部的油液变质，或者变速箱油过期未更换，起不到润滑作用，导致变速箱内部齿轮干磨，车主只需要更换车辆的变速箱油，即可将此类症状消除。
顿挫的原因：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，那么就会发生顿挫现象。
换挡顿挫的原因：发动机转速与当时车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。换挡顿挫的解决方法如下：调整换挡转速。适度降低换挡时发动机的转速，比如提高到1500rpm时换挡。
换挡时有轻微的顿挫感是正常的，但有强烈的顿挫感就不正常了。常见故障点可能是自动变速器的换档电磁阀或控制模块故障。车辆的变速箱接合不顺畅。
换挡挫折对汽车的影响根据以上原因，可以知道换挡顿挫是由发动机转速和离合器片转速之间的速度差引起的。
自动挡原地挂档有顿挫感肯定是不正常的，而造成这种现象的原因通常有以下几种： 电磁阀故障：当电磁阀出现了问题，在开车时就会出现挂挡顿挫的情况，从而车主会感觉到有顿挫感，这时更换电磁阀就可以。
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