怎么判断二手车的真实行驶里程?（如何验证二手车是否改过行驶里程）
针对怎么判断二手车的真实行驶里程?这个问题，本文将综合不同朋友对这个如何验证二手车是否改过行驶里程的知识为大家一起来解答，希望能帮到大家
文章目录一览：
二手车怎么查公里数
检查车辆仪表板上的里程，连接车辆，并通过行车电脑读取数据。查看车辆轮胎更换时间，查看机动车维修记录，通过以上数据判断机动车公里数是否真实，公里数是否有变化。机动车的仪表盘上会显示公里数。不管是新车还是二手车，都可以在机动车仪表盘上查看公里数。也可以找当地的售后服务或维修店，用检测电脑查看机动车仪表盘上的总公里数。机动车总公里数不能更改，但如果有变动迹象，可以联系当地质检部门对车辆进行检测。
如何辨别一台二手车的真实公里数？
看内饰，通过内饰的磨损情况判断。这个方法可以说是最好使的，因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件。
经常会磨到的地方有：方向盘、挂档杆，座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。这些地方若看起来都很新，说明该车里程数确实不多，若某几个地方磨损比较严重，说明车开的挺多，公里数应该不少。
二手车注意事项
二手车基本都会有详细的评估和鉴定报告，对于报告应该持着谨慎的态度去看待，必要时可以请其他评估机构对车辆进行重新鉴定。
很多购买二手车的消费者都认为上网学了一些技巧就能鉴定二手车的车况，要知道二手车鉴定是有专门的资格证书的，并且再看看进行鉴定的人员基本上都是从事该行业好多年的老师傅，所以车况检查这种东西会的人自然就会，不会的人临时抱佛脚也没太大用处。
怎么判断二手车的真实行驶里程?
使用年份
根据使用年份判断，正常情况下，一台车每年行驶二万公里左右，如果已经使用三年的车才行驶二万公里的话，那估计是做手脚了。
查资料
这招最简单，就是去4S店查询相关的保养记录，都详细的记载着每次保养时的行驶里程。
看轮胎
通过轮胎的磨损情况，大致分辨车辆的实际使用里程。正常情况下，汽车里程达到4万-5万公里时，就需要换轮胎。将里程数和轮胎新旧程度并列参考：如果里程高而轮胎很新，那可能有用轮胎新旧掩盖真实里程的嫌疑；如果里程高、轮胎旧，就看它是否是原装轮胎。有的轮胎上有生产日期，能帮助你判断车辆的使用里程。
检查内饰
看车辆内饰新旧程度，注意如方向盘、储物盒开关、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计行驶里程。如操控按键和踏板有明显磨损，则说明里程数一定不低。
购买二手车时如何辨别车辆的真实里程数
1、通过内饰的磨损情况判断。
这个方法可以说是最好使的，因为开车过程中都会磨到内饰的某些部件，经常会磨到的地方有：方向盘、挂档杆，座椅、手刹、中控台面板的各个按键、左前门玻璃升降开关、刹车踏板和油门踏板等。
这些地方若看起来都很新，说明该车里程数确实不多，若某几个地方磨损比较严重，说明车开的挺多，公里数应该不少。不是全部都磨损严重才算公里数多，因为方向盘可能有套，原车主可能不太操作中控台面板的按键等，所以只要有一个或两个地方磨损的比较严重就可以判断车开的多。
2、从刹车盘的磨损情况来判断。
刹车盘磨损与车辆年限无关，只与行驶里程有关，前刹车盘的寿命大概在8万公里左右，后刹车盘在10万公里以上。若该车年限很短且刹车盘磨损的很小，说明该车公里数确实不多，若刹车盘快到更换的时候了，说明该车在10万公里左右了，若是该车年限较长，且刹车盘磨损不是很大，有可能刹车盘已经换过一次，该车公里数较长。
扩展资料
检查车辆内饰，注意细节。例如方向盘、储物盒开关、油门刹车踏板、排挡把手等，通过磨损程度可以大致估计使用情况。
轮胎。通过轮胎的磨损情况，也能大致分辨车辆的实际使用里程。开了3000公里和3万公里的轮胎区别是明显的。可以根据消声器的腐蚀程度、传动皮带等细节对车辆的使用情况做个大致评估，这样，就不会被经过调校的假低里程车蒙骗。
参考资料来源：凤凰网-教你怎么判断新车里程 不再被4S店骗
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